Road race nasional hampir 99 % hanya motor-motor jepang yang berkuasa. Lintasan road race bagaikan dijajah motor Jepang. Tidak bisa dipungkiri memang, sudah puluhan tahun terbukti ketangguhan motor bebek jepang di ajang road race tanah air. Sejatinya memang tunggangan bebek asal negeri sakura ini bukan motor balap beneran, hanya eksploitasi ekstrem yang membuat bebek-bebek jepang lari terbirit-birit saling berkejaran antar sesama bebek. Jepang boleh diacungi jempol memang dalam membuat produksi otomotif khususnya sepeda motor, Jepang bagaikan kiblat tegnologi otomotif dunia, dalam produksi sepeda motor misalnya material dan konstruksinya sangat kuat dengan tingkat keausan yang rendah pada tiap material yang digunakan.
Bebek Jepang diciptakan dengan spek harian dan kapasitas silinder di bawah 150 cc memang menyesuaikan kebutuhan harian dan sesuai dengan kondisi jalanan di indonesia yang memang digemari dari berbagai kalangan dan merata di pasar nasional sejak tahun 70an. Berbagai merk motor Jepang seolah menguasai pasaran bisnis otomotif roda dua tanah air diantaranya ; Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki yang merupakan bagian penting fasilitas otomotif nasional. Nama-nama tersebut seolah bersaing sehat di pasaran karena masing-masing punya karakter dan spek yang berbeda-beda sesuai dengan selera berkendara.
Persaingan tidak hanya di kancah pasaran penjualan atau bisnis semata, persaingan bebek pun berlanjut di ajang balap road race, bebek yang sekarang mayoritas kebanyakan 4 tak ini sangat meramaiakan dunia balap road race Indonesia. Tunggangan yang sejatinya motor harian ini banyak sekali dipakai balap road race. Bebek Jepang pun bertebaran di lintasan road race, hampir semua motor merk Jepang pun mendominasi balap road race Tanah air.
KOMPARASI BEBEK JEPANG
Pada dasarnya semua motor bebek Jepang memiliki karakter sesuai kebutuhan yang hampir sama, tapi banyak perbedaan menonjol yaitu kontruksi rancang bangun rangka dan mesin yang beda konsep dan bentuknya tapi menghasilkan power / tenaga yang hampir sama asalkan dengan isi kapasitas silinder yang sama. Next edition lebih detail.
0 komentar:
Posting Komentar